文章來源：中國華錄集團有限公司 發(fā)布時間：2021-01-18
摘要：巴基斯坦是中國“一帶一路”先行示范區(qū)，北京易華錄信息技術股份有限公司（以下簡稱“易華錄”）中標“巴基斯坦白沙瓦快速公交系統(tǒng)產(chǎn)品及服務購買項目”，是繼易華錄落地巴基斯坦安全城項目之后的又一重大海外項目,該項目的中標代表了易華錄在智能交通業(yè)務領域的專業(yè)能力得到國際市場的肯定及認可,增強了公司在國際市場的影響力和核心競爭力，改善白沙瓦公共交通環(huán)境，努力為“一帶一路”建設做出貢獻。
關鍵詞：“一帶一路” 智能交通 白沙瓦 快速公交項目組成 效果
背景PART 01
白沙瓦（Peshawar），巴基斯坦開伯爾普赫圖赫瓦省省會和最大城市，是巴基斯坦最具有民族特色的城市，民族底蘊厚重。白沙瓦位于白沙瓦附近的開伯爾山口的東端，主要位于伊朗高原，其余的開伯爾-普赫圖赫瓦。白沙瓦是一個迅速發(fā)展的城市，人口數(shù)量較多，隸屬于巴基斯坦較大城市，人口年平均增長率為3.56%，每年的人口增長平均水平高于其他許多巴基斯坦城市。
白沙瓦巴查汗國際機場有8家航司運營13條航線，通航巴基斯坦的吉德拉爾、伊斯蘭堡和卡拉奇，還有阿拉伯半島的10個城市。一個火車站（由巴基斯坦鐵道部負責）鏈接到公路，包括大的主干路和喀喇昆侖公路，使巴基斯坦城市與鄰近的國家，如阿富汗和中國的公路、鐵路和航空連接。在城市內，提供包括長途汽車、公共汽車、汽車人力車、出租車幾種交通方式。
責任行動PART 02
2018年底，易華錄收到招標人Trans Peshawar(The Urban Mobility Company)簽發(fā)的《中標通知書》，公司與Beijing Santel Technology&Trading Corp、LMK Resources Pakistan(Private)Limited組成的聯(lián)合體被確定成為“巴基斯坦白沙瓦快速公交系統(tǒng)產(chǎn)品及服務購買項目”（以下簡稱“白沙瓦快速公交系統(tǒng)項目”）的中標方。該項工程包括26公里公路、31座車站和其他附屬設施，將從GT路的尚卡尼（Chamkani）開始，在賈莫羅（Jamrood）路的卡哈諾（Karkhano）市場結束。
易華錄于2018年12月30日簽訂合同。項目包含4個業(yè)務內容：智能交通系統(tǒng)、票務系統(tǒng)、車站管理系統(tǒng)、共享單車系統(tǒng)。易華錄負責項目所需硬件及軟件的供應、安裝和調試。
本項目建設的智能快速公交信息化系統(tǒng)，通過軟件工程、衛(wèi)星定位、無線數(shù)據(jù)通信、車輛CAN總線數(shù)據(jù)采集、音視頻數(shù)字編解碼、IC卡支付、互聯(lián)網(wǎng)應用等技術，可幫助白沙瓦交通部以信息化的手段提升管理和服務水平，實現(xiàn)可持續(xù)高速發(fā)展的經(jīng)營目標。
白沙瓦快速路項目建設內容主要包括智能化信息管理系統(tǒng)、自動收費系統(tǒng)專業(yè)應用軟件系統(tǒng)的設計、開發(fā)和部署，車載電視播放系統(tǒng)的設計和安裝，以及相關的車載信息終端、場站信息終端、電子站牌、IC卡刷卡機等專業(yè)應用終端設備的安裝和調試，還包括服務器和PC、存儲設備、顯示設備、機房設備、通信網(wǎng)絡、網(wǎng)絡設備、安全設備等通用硬件，基礎軟件、中間件軟件、應用支撐平臺等通用軟件，這些其他配套設施的建設。
智能化信息管理系統(tǒng)從業(yè)務邏輯上可以分為四個部分，第一部分是直接面向車輛線路營運進行管理的智能化運營調度管理子系統(tǒng)；第二部分包括對營運資源進行管理的人力資源管理、機務管理、物資管理3個子系統(tǒng)，和1個對主營業(yè)務收入進行管理的票務管理子系統(tǒng)，第三部分是在對前面兩部分的子系統(tǒng)所產(chǎn)生數(shù)據(jù)進行整合分析的基礎上，實現(xiàn)交通部高層管理的綜合運營監(jiān)控、運營監(jiān)測預警、綜合統(tǒng)計分析3個子系統(tǒng)；第四部分則通過多種渠道實現(xiàn)對內、對外的信息發(fā)布服務。
履責成效PART 03
易華錄建設的營運調度管理子系統(tǒng)主要包括基礎信息管理、計劃排班管理、車輛監(jiān)控、智能調度、營運統(tǒng)計5個功能模塊，通過對車輛線路營運資源的基礎數(shù)據(jù)、車輛位置狀態(tài)的實時數(shù)據(jù)、線路客流的歷史和實時數(shù)據(jù)等信息的采集、管理和分析，采用科學的智能化自動計算方法，通過遠程交互的技術手段，對發(fā)車頻次、發(fā)車時刻、人員配備、車輛配備等實現(xiàn)智能化管理。
票務營收管理，實現(xiàn)售票、投幣等錢幣的結算管理，實現(xiàn) IC卡收入的導入、統(tǒng)計管理，以及總體營運收入的查詢分析等功能，為交通管理決策提供數(shù)據(jù)支持；實現(xiàn)對票款收入數(shù)據(jù)、IC卡交易數(shù)據(jù)的深入分析，實現(xiàn)客流數(shù)據(jù)估算，為高層管理提供數(shù)據(jù)支撐。
場站視頻監(jiān)控管理，可以實時接入車載終端、電子站牌的視頻監(jiān)控模塊以及公交場站的監(jiān)控設備采集的公交車內、站臺和場站的視頻圖像，定時檢查客流或車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)異常事件并迅速啟動相應預案。
綜合統(tǒng)計分析，從運營各項報表，車輛信息報表、 IC卡統(tǒng)計報表，衛(wèi)星定位報表、計劃統(tǒng)計報表、人力資源報表、機務管理報表、物資管理報表、票務管理報表等全方面，從生產(chǎn)計劃制定到計劃完成全過程，實現(xiàn)對系統(tǒng)所涉及到的所有業(yè)務主題信息的綜合查詢和統(tǒng)計分析，從而為高層管理決策提供支持。
綜合運營監(jiān)控的應用，主要基于營運調度管理的統(tǒng)計信息，并通過對歷史周期內車輛位置、速度、檔位、轉向狀態(tài)、發(fā)動機狀態(tài)等數(shù)據(jù)的收集和處理，結合責任事故、交通違規(guī)的記錄信息等，對車輛營運秩序、車輛駕駛行為、線路營運服務水平、線路營運效率等進行監(jiān)測和統(tǒng)計分析，并形成運營監(jiān)控報表，實現(xiàn)對公交運營的有效監(jiān)管，在保證服務質量的同時降低燃料、物資等的資源消耗。
共享單車管理，為了解決最后一公里的交通問題，提高居民出行效率，項目在每個站提供30輛共享單車，系統(tǒng)通過選址，追蹤，票務一體化管理，實現(xiàn)了在提高出行效率的同時，也避免了亂停亂放造成的擁堵混亂的情況。
白沙瓦首條快速路的建設，助力當?shù)馗纳乒步煌ìF(xiàn)狀，減輕因交通而帶來的環(huán)境污染問題，有效幫助多地開展交流，拉動經(jīng)濟增長，并創(chuàng)造約4000個就業(yè)崗位，使得60萬城市人口受益。
展望PART 04
白沙瓦快速公交系統(tǒng)項目貫徹落實“一帶一路”共商、共建、共享的原則，重視與當?shù)仄髽I(yè)合作，共同進行系統(tǒng)調試，解決公交調度困難、道路擁堵問題。建設生活物資大部分由當?shù)夭少彛瑤酉嚓P產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建設高峰期，項目聘用當?shù)貏诠ぁ⒐芾砣藛T數(shù)十人。
在提供大量就業(yè)機會的同時，項目秉承“同一條路、同一個家”的理念，積極履行企業(yè)責任，參加各類公益活動，做到融合發(fā)展、互利發(fā)展。同時，項目還專門在業(yè)余時間組織當?shù)丶夹g工人培訓計算機知識，帶領工人了解中國智能交通的發(fā)展現(xiàn)狀。在遇到災害時，積極參與各類事故現(xiàn)場救援，活躍在當?shù)負岆U救災的第一線。采用現(xiàn)代科學技術，為早、晚交通高峰擁堵問題提供解決方案。扎根當?shù)兀彰癖姡龃笫袌觯椭C發(fā)展。截止到目前,易華錄已為白俄羅斯、摩爾多瓦、烏克蘭、巴基斯坦、塔吉克斯坦、印度、肯尼亞、加納等10多個國家提供了技術服務,易華錄將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,不斷深耕海外市場，努力為“一帶一路”建設做出貢獻。
【責任編輯：李沐霖】
