文章來源：中國鐵道建筑有限公司 發(fā)布時間：2019-06-05
在中國鐵建所屬中鐵十四局三公司寧德雙福高速項目部會議室的沙盤中可以清楚地看到，雙福高速和項目部拌合站緊鄰供應(yīng)寧德市民16萬人用水的第三自來水廠，一個食品加工廠緊鄰施工便道。“哪怕車速過快揚起的塵土都可能影響到水廠的水質(zhì)和食品的加工，這對項目施工管理和環(huán)保要求提出了極大的挑戰(zhàn)。”作為項目建設(shè)的一塊“心病”，一直在項目經(jīng)理李保印心中懸著。
2015年底，項目部成立環(huán)保管理小組后，召開了首次會議，大家分析了福建市場的標(biāo)準(zhǔn)化要求和環(huán)保工作面臨的嚴(yán)重形式，會上有人提出：“國家在發(fā)展，機械化、智能化和循環(huán)利用是大勢所趨，既符合國家政策，又符合公司‘項目管理年’活動，我們必須利用新科技來解決環(huán)保壓力，保護(hù)寧德人民的飲用水，保護(hù)這里的一山一水。”這一提議得到了與會人員的認(rèn)同，科技環(huán)保的大幕就此拉開。
在拌合站的大臨建設(shè)中，建設(shè)者規(guī)劃安裝了廢水處理系統(tǒng)，設(shè)置了三級沉淀池，排放的污水經(jīng)沉淀后形成的清水，可以循環(huán)使用，沖洗罐車或者對道路進(jìn)行灑水降塵。
廢水處理回收循環(huán)再利用設(shè)備
拌合站開始運轉(zhuǎn)后，項目部率先安裝了目前國內(nèi)最先進(jìn)的抑制拌合站水泥罐揚塵的設(shè)備——脈沖式除塵器，將10臺設(shè)備安裝在水泥罐上，混凝土攪拌時產(chǎn)生的細(xì)小上揚粉塵會被脈沖除塵器收集起來，利用脈沖反吹的壓縮空氣，再將粉塵返回混凝土。
“該設(shè)備除塵清灰效率高、運行穩(wěn)定，一次可處理4.8噸混凝土產(chǎn)生的粉塵量，除塵率高達(dá)99.5%，還能夠?qū)⒎蹓m回收利用，最大程度減少了對周邊環(huán)境和水廠的影響，達(dá)到了降本和環(huán)保‘一箭雙雕’的目的。”李保印介紹說，“從開工到結(jié)束，我們從未收到水廠和其他單位的任何投訴，說明我們所做的努力是有效果的。”
上部的灰塵顆粒解決好，殘留混凝土亂棄對環(huán)境的影響也不可小覷。該項目部擔(dān)負(fù)著24萬方混凝土的生產(chǎn)任務(wù)，按照一般混凝土的損耗率2%來保守估算，混凝土浪費將高達(dá)4800立方米以上，相當(dāng)于近500罐車混凝土造成了浪費，給項目成本管理帶來了很大壓力。“剩余混凝土的處理對項目部的環(huán)保施工也同樣是個挑戰(zhàn)，之前罐車司機常常將罐內(nèi)的剩余混凝土隨地傾倒，既污染環(huán)境又造成了巨大的浪費。”技術(shù)負(fù)責(zé)人楊澤功說。
經(jīng)過多方考察，項目部投入13萬元，引進(jìn)了新一代環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品“砂石分離機”。混凝土廢料漿水由進(jìn)料斗流入分離機進(jìn)行清洗，分離出來的砂石分別送到出砂口與出石口，溢流出來的漿水流向沉淀池，通過三級沉淀后再由水泵抽回。徹底解決了廢棄混凝土的污染問題，實現(xiàn)了殘留混凝土中的砂石的清洗分離及回收利用。
李保印介紹，該砂石分離機設(shè)備耐磨、操作簡單，便于清理檢修，將為項目節(jié)約成本約56萬余元，大力推進(jìn)了綠色環(huán)保工地的建設(shè)。
在拌合站出口處，項目部還設(shè)置了工程清潔洗輪機，對進(jìn)出的車輛進(jìn)行清洗，該設(shè)備采用機械感應(yīng)，自動控制無需人工，不到1分鐘的時間潔凈度高達(dá)80%以上。在下方，建設(shè)者還安裝了沉淀池，將水回收重復(fù)利用。
本著“高標(biāo)準(zhǔn)、謀貴眾、勇立新”的原則，項目部發(fā)揮全體人員的聰明才智，在福建省高速公路隧道施工中首次使用了門禁人臉識別與車牌自動識別系統(tǒng)，并在福建省推廣；隧道口仰坡施工，保持原地表植被，防止水土流失；率先使用無需水冷的螺桿式空氣壓縮機，既減少了設(shè)備占地面積，又減少了油污污染；橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成后，及時對主線用地進(jìn)行綠化處理，既防止水土流失，又美化了施工環(huán)境。
雙福高速下房山大橋
從拌合站門口到井上大橋，6個便道口，項目部在每個便道口設(shè)2人清理，在晴天，2臺灑水車不間斷對便道和施工現(xiàn)場進(jìn)行灑水，實現(xiàn)施工現(xiàn)場零揚塵。“很多時候，為了做好環(huán)保工作，我們經(jīng)常用灑水車對104國道5公里道路利用晚上義務(wù)進(jìn)行清洗。”項目安全部長李連合介紹說。
“項目體量不大，但標(biāo)準(zhǔn)化和智能化程度高，環(huán)水保責(zé)任心強，各方面做得都不錯。”福建省環(huán)水保工作人員在檢查后對項目部的工作給予高度評價。寧德電視臺還對該項目標(biāo)準(zhǔn)化及環(huán)水保工作進(jìn)行了專題采訪，業(yè)主和市高指組織各參建單位來觀摩參觀，得到了大家的廣泛認(rèn)可。
寧德沈海復(fù)線雙福高速公路是國家高速公路沈陽至海口縱線擴容工程，2018年12月28日建成通車。目前，一輛輛汽車快速穿越隧道和橋梁，行駛在雙福高速上，道路兩旁樹木郁郁蔥蔥，形成一幅“人在車上坐，車在畫中游”的“富春山居圖”。
【責(zé)任編輯：王鈺】
