文章來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間：2018-05-14
近日在上海舉辦的中國(guó)品牌發(fā)展國(guó)際論壇上，多位知名品牌企業(yè)負(fù)責(zé)人參與對(duì)話，從文化、產(chǎn)品、服務(wù)、誠(chéng)信、人才、管理以及社會(huì)責(zé)任等多個(gè)方面就如何做大做強(qiáng)企業(yè)品牌分享成功經(jīng)驗(yàn)。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新成為眾多企業(yè)家對(duì)品牌建設(shè)的共識(shí)。中國(guó)中鐵股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李長(zhǎng)進(jìn)認(rèn)為，中國(guó)中鐵正是掌握了不同地質(zhì)結(jié)構(gòu)、不同氣候環(huán)境、不同軌道類型等多種條件下的高速鐵路建造技術(shù)，才使“中國(guó)高鐵”這張國(guó)家名片享譽(yù)全球。目前，在京張高鐵的建設(shè)中，中國(guó)中鐵大量采用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)。該線建成后將成為世界上第一條智能化高速鐵路?！拔覀冏灾餮兄频氖澜缱钚≈睆接矌r掘進(jìn)機(jī)，應(yīng)用于黎巴嫩大貝魯特供水項(xiàng)目，讓黎巴嫩首都160萬(wàn)居民喝上了自來(lái)水。意大利的項(xiàng)目經(jīng)理在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)，中國(guó)中鐵生產(chǎn)的硬巖掘進(jìn)機(jī)，面對(duì)復(fù)雜的情況也可以應(yīng)對(duì)自如?！崩铋L(zhǎng)進(jìn)說(shuō)。
在打造國(guó)際品牌過(guò)程中，讓海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈趔w會(huì)最深的有兩點(diǎn)——觀念和模式?！捌髽I(yè)到底是想出口創(chuàng)牌，還是出口創(chuàng)匯？”張瑞敏認(rèn)為這就是一個(gè)觀念問(wèn)題。張瑞敏表示，有些企業(yè)做訂牌、代工，雖然短期內(nèi)可以保證利潤(rùn)、現(xiàn)金流，但與創(chuàng)品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是背道而馳的。打造國(guó)際品牌必須樹(shù)立不能只看短期利潤(rùn)、而要依靠長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)營(yíng)取得用戶信任的觀念。說(shuō)到模式，張瑞敏以海爾的“拌沙拉”模式說(shuō)明：沙拉里各種不同的蔬菜代表了各國(guó)不同的文化，但沙拉醬是統(tǒng)一的，那就是海爾的“人單合一”模式。將員工和用戶融合的“人單合一”模式運(yùn)用到并購(gòu)的國(guó)際企業(yè)當(dāng)中，海爾迅速地讓并購(gòu)企業(yè)扭虧為盈。
質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的生命線，同樣也是品牌塑造的核心。控制產(chǎn)品質(zhì)量，李長(zhǎng)進(jìn)認(rèn)為要做到“三高”，要有高的質(zhì)量意識(shí)、高的質(zhì)量目標(biāo)和高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。張瑞敏則表示，質(zhì)量不單純是企業(yè)指定的，也需要用戶定義，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，加強(qiáng)質(zhì)量需要與用戶更緊密地溝通連接。光明食品集團(tuán)董事長(zhǎng)是明芳認(rèn)為，對(duì)質(zhì)量的追求其實(shí)也是品牌文化的一部分，打造優(yōu)質(zhì)的老字號(hào)產(chǎn)品要拋棄任何短視行為，用真心、恒心、耐心維護(hù)品牌。阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堄卤硎荆揽空\(chéng)信體系建設(shè)，讓誠(chéng)信商家獲得更多生意，誠(chéng)信消費(fèi)者獲得更多權(quán)利，才能更好地保證產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。（記者 趙展慧）
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