新華網：打造領先的輕型車產品品質——東風汽車股份制造品質提升紀略
文章來源：新華網 發布時間：2021-08-05
近年來，東風汽車股份有限公司堅持“向客戶而生”的核心價值觀，秉持“客戶體驗領先的輕型車企業”品牌使命，致力全價值鏈品質提升。尤其在制造領域，東風汽車股份堅守匠心造車，實現高端化和環保智造，取得豐碩成果。
科技制造 以先進工藝和設備奠定品質基礎
東風輕型車柔性化焊裝自動線
為了實現產品品質領先和“智慧物流最佳伙伴”的目標，東風汽車股份建立數字制造PLM（產品生命周期）系統，以科技手段和先進工藝踐行智能制造，為產品品質保駕護航。
東風汽車股份主要有輕卡和輕客兩大生產陣地，具備年產21萬輛以上的能力。公司擁有國際國內先進完備的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、車架生產線和高精度整車檢測線。沖壓采用國內第一條伺服壓力機沖壓生產線，讓沖壓制造成為行業標桿；焊裝采用高度自動化、柔性化焊裝生產線，共有焊接機器人69臺，能有效保證車身焊接強度，保證車身骨骼精度一致性和穩定性；涂裝采用國際上最環保的常溫前處理（鋯鹽）工藝、陰極電泳、行業最先進的B1B2水性漆工藝和機器人噴涂技術，確保了涂裝的高質量穩定和面漆的全自動化生產；整車檢測線經國家認證達國家一級檢測線標準，整車100%實現動態檢測，確保整車全部檢測指標合格。
據了解，東風汽車股份加速轉型升級，推行智能制造。全新一代戰略輕卡——東風凱普特星云，不僅全面滿足國六排放標準，而且部分性能指標優于國際同類產品。
與此同時，東風汽車股份堅守環保理念打造節能減排產品。2019年11月，東風汽車股份的新品全部率先搭載國六排放動力，發動機精細化標定，整車動力性提升12%，油耗降低了6.8%，DQR(質量數據記錄)耐久壽命達到50萬公里。2020年9月首款正向開發的新能源輕卡——東風凱普特e星，通過模塊化、平臺化、輕量化設計，整車自重減少300多千克，在節能模式下擁有更長續駛里程，每月可多跑1000公里。
嚴格管理 構建高品質制造管理體系
學習APW、踐行APW成為一線員工共識
據介紹，東風汽車股份致力打造國內LCV（輕型商用車）標桿工廠，打造客戶信賴的產品，堅決貫徹“三個一”質量宣言，即：質量是一切工作之首；樹立“第一次就把工作做對”理念，追求零缺陷；聚焦全價值鏈、全環節質量，一抓到底。2020年，以東風凱普特星云上市為契機，推進LCV能力中心建成，持續提升產品品質，提升制造質量保證能力。
東風汽車股份制造技術部部長李華鵬介紹，公司堅持學習運用APW（雷諾日產三菱聯盟生產方式），不懈地追求課題的顯現化和改善；通過運用先進的生產管理模式，促進管理水平提升，打造最具核心競爭力的生產體系。
據悉，為全面推進APW，東風汽車股份從“風景改善”和“實力提升”入手，其中，風景改善主要圍繞現場5S提升、物流效率提升、工作環境美化、改善效果顯現等；實力提升則圍繞三個同期，即“品質同期”“成本同期”“時間同期”，各項指標持續改善。
在推進APW的同時，公司積極推動PHC（工廠健康診斷）水平提升，PHC診斷包括市場品質、出貨品質、檢出力、制造品質、基礎能力和供應商品質等六個方面17項指標，公司各項指標持續改善。在一線，輕商分公司立足問題導向，對所有質量問題開展一元化管理，推進立項整改；以質量曝光、零缺陷示范崗和不作為問責等為主要“抓手”實現消除客戶核心抱怨；制定24小時100%防流機制，建立三級QRQC（快速反應質量控制）機制等；同時開展質量“找茬”活動，將改善進行到底。
上述活動取得實效，2020年百臺不良率降低28%，市場3MIS(車輛銷售后3個月內故障率)降低23%，整車下線直行率提升28%；東風輕卡首次故障里程同比提升10%，并最終實現東風輕卡3MIS整體目標改善達到行業領先水平。
同時，東風汽車股份輕型商用車分公司建立面向用戶的生產體系和縮短交期的工作機制，定期走訪客戶、聚焦客戶需求，構建以客戶為中心的交付評價體系；開展從訂單管理、零部件采購、生產制造、整車發運各環節的改善活動，縮短C-C（客戶到客戶）交付周期；通過生產管理系統邏輯實現訂單分級管理，建立緊急訂單“綠色通道”，最快可保證客戶在15天內即可提取心儀車型。
據輕商分公司總經理黃臻介紹，該公司還成功開發了車輛信息可視可查系統。“客戶下單后，車輛何時生產、何時下線、何時入庫、是否發運等等，都能通過手機客戶端查詢，整車訂單信息流、實物流實現可視可查。”
全員參與 在每一個環節把握制造品質
魏明偉勞模創新工作室帶領一線員工開展現場改善
“做好每一個細節，讓每一個客戶滿意；每天改善一點點，每天進步一點點”是東風汽車股份生產一線員工的工作準則。公司將精益生產落實到每個人、每個環節，推動汽車產量向新高突破，推動產品品質不斷提升。
嚴格貫徹“三不原則”，人人當好質量“守門員”，這是一線員工的共識。輕商分公司的員工金華是商品化線機艙檢查站的作業人員，每天要往返穿梭對站內的每一臺車輛進行百余項質量檢查，每天走路步數堪比半程馬拉松。他說，商品化線檢查項目實行過手責任制，誰檢查誰負責，我們檢查員必須把住關口，決不讓一臺問題車輛從我們手中流出，確保入庫的每一臺車輛都是令客戶滿意的高品質產品。
據了解，東風汽車股份還成立“勞模工作室”，讓勞模、先進成為品質制造的標桿和帶頭人；加強各項制造類培訓、開展各類技能大賽，培養更多高技術專業化人才，打造專業化人才梯隊，營造“匠人”文化氛圍，讓科技制造、品質制造深入人心。
魏明偉是輕商分公司的一名員工，1994年進廠，27年來，他扎根一線，專心做事、精益求精，實現個人創新改善200余項，獲國家專利3項，創造經濟效益1000多萬元，是“東風工匠”，也是中央企業勞動模范。公司成立了以他名字命名的“創新工作室”，引領一線員工積極發揮現場改善能力。近5年，魏明偉帶領工作室員工共完成改善課題482項，實現收益 545.8萬元。
在魏明偉勞模創新工作室的示范引領下，輕型商用車分公司已經形成了人人參與改善、人人實施改善、人人享受改善和人人學習勞模工匠的濃厚氛圍。
在輕商分公司各個車間，每個季度都有改善課題發布會，大家互相學習點評，相互促進提升。輕商分公司品質保證科師秀云、制造技術科王南艷等共同完成的《提升T17 M頂蓋板前風窗搭接處形狀尺寸合格率》，在部門季度QC成果發布中榮獲第一名。該課題針對性地從四個方面進行改善，使零件全尺寸合格率提升至100%，徹底消除前風窗形狀尺寸質量不良隱患。
現在，輕商分公司已形成問題導向和專項目標攻關的雙向改善體系；通過推進抱怨問題改善的“客戶在線”“員工在線”“產品在線”和“管理在線”的響應機制，已建立改善從客戶端到內部、再到客戶端的良性循環機制，孵化質量管理改善活動成果同比增長超100%，跨部門協同推進各項抱怨問題改善；實物質量達預期，產品迭代升級得到客戶認可。
【責任編輯：張思嘉】
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