文章來源：經濟日報 發(fā)布時間：2024-10-11
剛剛過去的國慶假期，有人乘坐高鐵追尋“詩和遠方”，有人開著新能源汽車走親訪友，有人宅在家里刷著智能手機看視頻……這些我們已經習以為常的生活，都與中國制造密不可分。
制造業(yè)是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。歷史與實踐表明，沒有強大的制造業(yè)，就沒有強盛的國家和民族。一國工業(yè)化的廣度和深度，也決定了其現代化的進度和程度。新中國成立之初，百業(yè)待舉，我國工業(yè)經濟在設備落后、產能低下的薄弱基礎上艱難起步。經過75年發(fā)展，工業(yè)經濟實現了規(guī)模總量的跨越式增長和發(fā)展質量的顯著提升，以強大的實力推動我國由農業(yè)國成長為世界第一制造業(yè)大國。
從“造不了”到“造得出”再到“造得好”，我們用幾十年時間走完發(fā)達國家?guī)装倌甑墓I(yè)化歷程，工業(yè)增加值從1952年的120億元增加到2023年的39.9萬億元，總體規(guī)模連續(xù)14年居全球第一位，全球產業(yè)門類最齊全，產業(yè)體系最完整，產業(yè)鏈、供應鏈韌性和競爭力持續(xù)提升。在500種主要工業(yè)產品中，有四成以上產品產量居全球第一位。2023年，我國制造業(yè)增加值占國內生產總值比重26.2%，占全球比重約30%，成為全球工業(yè)經濟增長的重要驅動力。
75年前，我國僅有少量的對外出口。改革開放后，中國制造不斷夯實產業(yè)基礎并全面融入全球產業(yè)分工體系。截至2023年，我國已連續(xù)7年保持貨物貿易第一大國地位。更重要的是，中國制造不斷提升高技術、高附加值產品國際競爭力，持續(xù)優(yōu)化出口產品結構。2023年，機電產品在出口總額中占比達58.5%，其中，汽車出口522萬輛，我國首次成為全球第一大汽車出口國。
制造業(yè)的核心是創(chuàng)新。掌握關鍵核心技術，必須靠自力更生，靠自主創(chuàng)新。回顧75年歷程，工業(yè)發(fā)展的每一步都離不開創(chuàng)新的支撐。黨的十八大以來，面對紛繁復雜的外部環(huán)境，我國始終把發(fā)展的著力點放在實體經濟上，堅持以科技創(chuàng)新引領現代化產業(yè)體系建設，大國制造向高端化、智能化、綠色化快速推進，工業(yè)經濟增長質量進一步提升。黨的二十屆三中全會對健全促進實體經濟和數字經濟深度融合作出重要部署，這為我國加快建設制造強國指明了方向、明確了路徑。
新征程上，乘“數”而上、向“新”提質，瞄準“高科技”、追求“高效能”、邁向“高質量”，著力提升產業(yè)科技創(chuàng)新能力，加快建設以先進制造業(yè)為骨干的現代化產業(yè)體系，大國制造必將不斷突破發(fā)展瓶頸，為推進中國式現代化提供堅實的物質技術基礎。
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