打破技術壁壘 長安汽車推出行業首個模塊化動力平臺
文章來源：中國兵器裝備集團有限公司 發布時間：2019-08-02
近日，長安汽車正式發布了全新的動力品牌——藍鯨動力。在汽車“新四化”浪潮和能源危機的推動下，近年來，各國政府均出臺了更為嚴苛的汽車排放標準。打破外國廠商發動機技術封鎖，打造更為高效的汽車動力解決方案，成為中國汽車產業實現節能減排，邁向高質量發展，走向全球化市場最重要的技術路徑。
長安汽車藍鯨動力以“勁、凈、靜”為品牌核心價值，通過藍鯨發動機、藍鯨變速器，及全面擁抱電氣化的藍鯨油電混驅系統，構建了“永不妥協的高效能汽車動力解決方案”，拉開了中國汽車動力技術平臺化發展的序幕。
為實現“永不妥協的高效能汽車動力解決方案”，以中國、英國兩大動力研究院為主力的長安汽車全球研發團隊歷時4年，以“時差接力”不間斷研發模式，打造了中國汽車產業首個模塊化技術平臺——面向下一代排放、油耗標準的藍鯨NE動力平臺，填補了中國汽車產業平臺化開放領域的空白。
基于領先的模塊化頂層設計，藍鯨NE動力平臺設計兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達98%，產線自動化率、智能化率均達到國際先進水平。在滿足現有排放標準的同時，藍鯨NE動力平臺全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計，提前占領了電氣化時代產業發展的技術制高點。
在技術上，藍鯨NE動力平臺集成搭載了 “AGILE”高效超凈燃燒系統、舍弗勒智能凸輪調相系統（Smart phaser）、全可變排量機油泵、TMM智能熱管理系統、雙渦管電控渦輪增壓等多項核心尖端技術。
以尖端的平臺為依托，長安汽車藍鯨NE系列發動機實現了峰值扭矩轉速1250轉、升扭矩200NM/L、熱效率40%等多項性能領先，打破外國技術壁壘，為中國汽車產業邁向高質量發展帶來了新動能。
近年來，長安汽車每年將銷售收入的5%投入到研發當中，“十一五”至今已累計投入近900億元。堅持科技研發的長安汽車持續打造世界一流研發實力，在重慶、北京、意大利、英國、美國底特律等地建立起了“六國九地”全球協同研發格局。此次“揚帆起航”的藍鯨動力，是長安汽車全球研發體系的技術結晶，也是中國汽車產業發展的新時代縮影。
【責任編輯：王莉】
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