文章來(lái)源:國(guó)資小新 發(fā)布時(shí)間:2019-01-09
編者按:2018年12月25日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委發(fā)布第三屆“央企楷模”,經(jīng)推薦遴選,中國(guó)航天科技孫澤洲、兵器工業(yè)集團(tuán)鄒汝平、中國(guó)華電艾爾肯·買(mǎi)買(mǎi)提、南航集團(tuán)劉宇輝、中國(guó)建材彭壽、中國(guó)中鐵王杜娟(女)等6名個(gè)人,中國(guó)石油亞馬爾項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、中國(guó)三峽集團(tuán)三峽電廠精益生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)中遠(yuǎn)海運(yùn)(比雷埃夫斯)港口有限公司項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、招商局集團(tuán)科倫坡國(guó)際集裝箱碼頭管理團(tuán)隊(duì)等4個(gè)集體榮獲第三屆“央企楷模”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。今天,為大家?guī)?lái)招商局集團(tuán)科倫坡國(guó)際集裝箱碼頭管理團(tuán)隊(duì)的故事。

遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí),果斷布局,南亞海域開(kāi)拓招商港囗。異鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),蓽路藍(lán)縷,勤勞智慧創(chuàng)造中國(guó)速度。瞄準(zhǔn)增量,提升效率,中國(guó)模式贏得同行認(rèn)可。你們懷揣夢(mèng)想,奮斗在海上絲路,身在遠(yuǎn)方,心懷祖國(guó)!
斯里蘭卡,如一顆珍珠鑲嵌在廣闊的印度洋上。在它西部,坐落著斯里蘭卡最大的港口——科倫坡港。作為連通歐亞及太平洋、印度洋的中途港口,早在8世紀(jì)就已是商貿(mào)重鎮(zhèn)。2008年金融危機(jī)后,斯里蘭卡推出了科倫坡港集裝箱碼頭,即CICT的全球公開(kāi)招標(biāo),招商局集團(tuán)抓住機(jī)會(huì),投資持股85%,以建設(shè)、營(yíng)運(yùn)和移交的模式,獲得35年CICT的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。

建設(shè)中的CICT

建設(shè)中的CICT
如今,招商局運(yùn)營(yíng)管理的CICT,已經(jīng)成為具有國(guó)際影響力的大型綠地碼頭。從2011年12月開(kāi)工,到2014年4月竣工,通過(guò)艱苦奮斗、狠抓落實(shí),CICT不僅大幅提前,而且高質(zhì)量地完成建設(shè),并在四年運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)翻了四倍。

2013年9月,第二批岸橋到港
順應(yīng)世界低碳發(fā)展趨勢(shì),追求創(chuàng)新的CICT,堅(jiān)定走“智能化”和“綠色碼頭”之路。面積47萬(wàn)平方米的堆場(chǎng)上,數(shù)以萬(wàn)計(jì)的集裝箱層疊堆置,12座巨大岸橋聳立于岸邊,一架架龍門(mén)吊在堆場(chǎng)里有條不紊地移動(dòng)作業(yè)。這里已成為南亞“操作效率最佳”、“客戶服務(wù)最佳”的碼頭。

運(yùn)營(yíng)中的CICT
CICT辦公樓四層的指揮塔臺(tái),是碼頭調(diào)度的心臟,在電腦屏幕上即可實(shí)時(shí)監(jiān)控全部作業(yè)信息。這里負(fù)責(zé)操控軟件的員工,多是斯里蘭卡本地人,通過(guò)崗位培訓(xùn),他們可以駕輕就熟地統(tǒng)籌指揮。

2014年4月21日,CICT碼頭竣工典禮
CICT推行企業(yè)本土化建設(shè),安排當(dāng)?shù)毓歉蓡T工到各地交流培訓(xùn),創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。如今,在近1500名員工中,中方員工僅19人,員工本土化率達(dá)到了99%。


在CICT的管理下,中斯員工共同精誠(chéng)合作,不僅實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量飛躍發(fā)展,而且樹(shù)立起中國(guó)企業(yè)高效、奮進(jìn)的良好形象,打造了中斯人民友誼之橋。
2014年9月17日,習(xí)近平主席來(lái)到斯里蘭卡,考察了科倫坡港南集裝箱碼頭,對(duì)招商局所取得的成績(jī),給予了很高的評(píng)價(jià),說(shuō)到“你們干得很好!”
如今, CICT已被招商局確立為海外母港,作為新“驛站”,它將在21世紀(jì)海上絲綢之路上再放異彩。
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