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一把手談品牌之十一:培育基業(yè)長(zhǎng)青的“百年老店” 打造世界一流知名品牌

文章來(lái)源:科創(chuàng)局  發(fā)布時(shí)間:2019-12-10

中交集團(tuán)旗下歷史超過(guò)100年的企業(yè)有2家,超過(guò)50年的有22家,底蘊(yùn)深厚、文化多元、類型多樣,文化匯流塑造品牌情感認(rèn)同;中交集團(tuán)在所有主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域均掌握世界領(lǐng)先技術(shù),尤其在港口、公路、橋梁設(shè)計(jì)建設(shè),疏浚,港口集裝箱起重機(jī)制造,石油鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)六個(gè)領(lǐng)域已位居世界第一,中交集團(tuán)打造“中國(guó)港”、“中國(guó)路”、“中國(guó)橋”、“中國(guó)隧”、“中國(guó)裝備”,用重大工程塑造品牌品質(zhì)認(rèn)同;中交集團(tuán)積極參與“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè),做政府及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展急所的責(zé)任分擔(dān)者、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度參與者、政府購(gòu)買公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者,在海外履責(zé)、環(huán)境保護(hù)方面身先士卒,以央企擔(dān)當(dāng)塑造品牌價(jià)值認(rèn)同。著眼未來(lái),統(tǒng)籌謀劃,建立完善的品牌體系,中交品牌價(jià)值與品牌實(shí)力日益崛起。

中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記 劉起濤

黨的十八大以來(lái),黨中央國(guó)務(wù)院高度重視創(chuàng)立和發(fā)展“中國(guó)品牌”。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)要加快三個(gè)轉(zhuǎn)變,即“中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”。

品牌是企業(yè)走向世界的通行證,是國(guó)家展示形象的名片。國(guó)務(wù)院國(guó)資委明確提出,“擁有國(guó)際知名品牌”是具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)應(yīng)該具備的13項(xiàng)要素中的重要指標(biāo)之一。國(guó)有企業(yè)是中國(guó)特色社會(huì)主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ),是我們黨執(zhí)政興國(guó)的重要支柱和依靠力量,打造世界一流品牌,中央企業(yè)責(zé)無(wú)旁貸。

中交集團(tuán)從事交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)已逾百年。櫛風(fēng)沐雨前行,中交集團(tuán)從跟跑、并跑,到領(lǐng)跑,現(xiàn)已成為全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商。硬實(shí)力是中交集團(tuán)作為“百年老店”的重要基石,軟實(shí)力是實(shí)現(xiàn)基業(yè)長(zhǎng)青的重要保障。

近年來(lái),中交集團(tuán)深刻認(rèn)識(shí)品牌工作重要性,多措并舉,提高企業(yè)軟實(shí)力:傳承百年歷史,以文化匯流塑造品牌情感認(rèn)同;打造中國(guó)名片,以重大工程塑造品牌品質(zhì)認(rèn)同;牢記使命責(zé)任,以央企擔(dān)當(dāng)塑造品牌價(jià)值認(rèn)同;健全五大體系,以統(tǒng)籌謀劃提升品牌整體實(shí)力。

一、傳承百年歷史 文化匯流塑造品牌情感認(rèn)同

追本溯源,中交集團(tuán)旗下歷史超過(guò)100年的企業(yè)有2家,超過(guò)50年的有22家,底蘊(yùn)深厚、文化多元、類型多樣,既有民族工商業(yè)先行者,又有建設(shè)新中國(guó)的國(guó)企骨干,既包括國(guó)有獨(dú)資、中外合資、上市公司不同類型,也涵蓋設(shè)計(jì)、施工、制造等不同行業(yè)。中交集團(tuán)多元文化的涓涓細(xì)流匯聚成奔騰不息的品牌歷史長(zhǎng)河,在成長(zhǎng)中煥發(fā)勃勃生機(jī),成為中交人情感融通之源流濫觴。

1897年,海河工程局(中交天航局前身)成立,中國(guó)疏浚行業(yè)肇始。122年來(lái),中交天航局以“滴水穿石”之功,持之以恒專注疏浚產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通達(dá)貿(mào)易促進(jìn)繁榮。這是中交集團(tuán)始終聚焦主業(yè)的文化源頭,是公司重要的文化內(nèi)核之一。

1979年和1980年成立的中國(guó)路橋和中國(guó)港灣,是我國(guó)首批外經(jīng)窗口企業(yè)。40多年來(lái),他們走出國(guó)門,馳騁海外,經(jīng)歷了勞務(wù)輸出、施工總承包、設(shè)計(jì)施工總承包等階段,從產(chǎn)業(yè)鏈低端走向高端,逐步打破西方巨頭壟斷,開(kāi)創(chuàng)中國(guó)企業(yè)勇闖國(guó)際市場(chǎng)的先河,厚植互信互利、合規(guī)重約的海外經(jīng)營(yíng)文化基因。

2005年,原中國(guó)港灣集團(tuán)和原中國(guó)路橋集團(tuán)以“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、新設(shè)合并”方式成立了我國(guó)最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)。為統(tǒng)一思想、平穩(wěn)過(guò)渡,新生的中交集團(tuán)對(duì)港灣、路橋的歷史傳統(tǒng)、文化底蘊(yùn)、行業(yè)特征和時(shí)代風(fēng)貌進(jìn)行總結(jié)提煉,提出“固基修道,履方致遠(yuǎn)”的企業(yè)使命。2006年,中交集團(tuán)全體員工眾志成城,團(tuán)結(jié)協(xié)作,創(chuàng)造了9個(gè)月整體上市的奇跡,鑄就了善于協(xié)作團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的“龍成精神”,并和甘于吃苦無(wú)私奉獻(xiàn)的“墨脫精神”、勇于創(chuàng)新領(lǐng)先世界的“振華精神”一起,成為中交集團(tuán)發(fā)展初期的精神源頭。

2013年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),中交集團(tuán)擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的水運(yùn)、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)趨于飽和。同時(shí),“小政府、大社會(huì)”的管理模式愈加成熟,市場(chǎng)對(duì)企業(yè)投融資能力、全方位服務(wù)能力的要求越來(lái)越高,建筑類央企市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸從規(guī)模之爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣芸啬芰χ疇?zhēng)、“產(chǎn)業(yè)鏈”供給水平之爭(zhēng)。此時(shí),中交集團(tuán)主動(dòng)適應(yīng)交通基建市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整,主動(dòng)適應(yīng)城鎮(zhèn)化發(fā)展形勢(shì),主動(dòng)適應(yīng)客戶發(fā)展新趨勢(shì)、新需求,強(qiáng)化集團(tuán)統(tǒng)籌能力,積極主動(dòng)與地方政府深度合作,創(chuàng)造性地提出“五商中交”發(fā)展戰(zhàn)略,即:打造全球知名的工程承包商、城市綜合開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商、特色房地產(chǎn)商、基礎(chǔ)設(shè)施綜合投資商、海洋重工與港口裝備制造服務(wù)商。

轉(zhuǎn)型升級(jí),文化先行。公司黨委以工程師文化為基礎(chǔ),吸收敏銳、靈活的商業(yè)文化,中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化與優(yōu)秀國(guó)際文化,在包容互鑒、融合創(chuàng)新中打造“魂在中華,根在中交,特在海外”的全球中交文化基因。心懷天下,逐夢(mèng)世界,業(yè)務(wù)領(lǐng)域突破固守,心胸氣度融通豁達(dá)。企業(yè)精神的升華,反映的是從承包商到投資商、運(yùn)營(yíng)商的定位變化,更是文化自信的充分體現(xiàn)。“交融天下,建者無(wú)疆”是中交集團(tuán)新的精神符號(hào),表達(dá)了中交全體員工對(duì)公司進(jìn)一步發(fā)展壯大的企盼,契合了文化交融穩(wěn)定后亟待發(fā)揮提升引領(lǐng)作用的內(nèi)在需求。

中交集團(tuán)近年來(lái)多次跨國(guó)收購(gòu)的成功,也展現(xiàn)出文化匯流中情感認(rèn)同的力量。中國(guó)交建、中國(guó)港灣、中國(guó)路橋、振華重工、中交疏浚、綠城中國(guó)等享譽(yù)國(guó)內(nèi)外的中國(guó)品牌,與約翰?霍蘭德、F&G、康克馬特等國(guó)外品牌一起,共同構(gòu)成了中交集團(tuán)品牌矩陣。加入中交集團(tuán)3年后,擁有近70年歷史的澳大利亞老牌建筑企業(yè)約翰?霍蘭德自發(fā)啟動(dòng)了“品牌升級(jí)”工程,中文“人”字造型成為其新標(biāo)識(shí)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。

多元文化百年傳承、融匯歷史,形成了中交集團(tuán)統(tǒng)一向上的企業(yè)文化和企業(yè)品牌,指引中交員工同心同德,砥礪同行,實(shí)現(xiàn)了一次又一次跨越式發(fā)展。

二、打造中國(guó)名片 重大工程塑造品牌品質(zhì)認(rèn)同

習(xí)近平總書記指出,要努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。企業(yè)品牌要通過(guò)產(chǎn)品來(lái)體現(xiàn),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),是優(yōu)質(zhì)品牌的根本保障。掌握核心技術(shù),產(chǎn)品以質(zhì)取勝,是中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一招。

作為全球最大的工程承包商之一,中交集團(tuán)打造的“中國(guó)港”、“中國(guó)路”、“中國(guó)橋”、“中國(guó)隧”、“中國(guó)裝備”等品牌,不僅代表了公司形象,更作為“國(guó)家名片”代表著中國(guó)形象。

中交集團(tuán)在所有主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域均掌握世界領(lǐng)先技術(shù),尤其在港口、公路、橋梁設(shè)計(jì)建設(shè),疏浚,港口集裝箱起重機(jī)制造,石油鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)六個(gè)領(lǐng)域已位居世界第一。

在上海洋山深水港區(qū),中交集團(tuán)提供了勘察、設(shè)計(jì)、施工、裝備的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),其中洋山四期全自動(dòng)化碼頭具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是全球最大的自動(dòng)化集裝箱碼頭。這一技術(shù)現(xiàn)已進(jìn)入美國(guó)、英國(guó)、意大利等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。

在“世界屋脊”青藏高原生命禁區(qū),3代中交人堅(jiān)守近半個(gè)世紀(jì),用青春和生命持續(xù)攻關(guān)世界凍土難題,4次獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng),填補(bǔ)多項(xiàng)世界空白,確立了中國(guó)凍土工程研究的國(guó)際領(lǐng)先地位。

在世界最長(zhǎng)跨海大橋港珠澳大橋,中交集團(tuán)7年島隧工程建設(shè),開(kāi)展100多項(xiàng)實(shí)驗(yàn),獲得500多項(xiàng)專利,擁有40多項(xiàng)重大國(guó)際創(chuàng)新成果,創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。建設(shè)期間,80多個(gè)國(guó)家的工程師與企業(yè)家專程來(lái)訪,年參觀量達(dá)2萬(wàn)人次。國(guó)際隧道協(xié)會(huì)專家漢斯?德維特評(píng)價(jià):“由于港珠澳大橋的建設(shè),中國(guó)從沉管隧道小國(guó)一躍成為世界沉管隧道領(lǐng)先國(guó)家。”

目前,中交集團(tuán)在“一帶一路”相關(guān)國(guó)家和地區(qū)沿線相關(guān)國(guó)家和地區(qū)在建項(xiàng)目超過(guò)400個(gè),累計(jì)修建公路13,000多公里,橋梁180余座,深水泊位121個(gè),機(jī)場(chǎng)17個(gè),提供集裝箱橋吊760余臺(tái),規(guī)劃運(yùn)作園區(qū)23個(gè),新建實(shí)施和在運(yùn)營(yíng)鐵路超過(guò)10,000公里,承建了馬爾代夫中馬友誼大橋、馬來(lái)西亞檳城二橋、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、牙買加南北高速公路、瓜達(dá)爾港、烏克蘭南方港糧食碼頭、斯里蘭卡科倫坡港口城等一大批重點(diǎn)工程。“連心橋”、“致富路”、“發(fā)展港”、“幸福城”等品質(zhì)工程在國(guó)際市場(chǎng)熠熠生輝。

產(chǎn)品品牌讓中交集團(tuán)的企業(yè)品牌得到了廣泛傳播。中交集團(tuán)參建的40多個(gè)工程出現(xiàn)在央視大型紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》的第一集《圓夢(mèng)工程》中。新華社拍攝的蒙內(nèi)鐵路紀(jì)錄片《我的鐵路我的夢(mèng)》在肯尼亞國(guó)家電視臺(tái)播出五天后,觀看人次突破3000萬(wàn)。在中非合作論壇北京峰會(huì)期間,中交集團(tuán)11個(gè)工程在人民大會(huì)堂峰會(huì)官方宣傳片《同心筑夢(mèng) 命運(yùn)與共》中亮相,12個(gè)非洲工程故事登上央視大型紀(jì)錄片《中非合作新時(shí)代》。系列影片的熱播,加強(qiáng)了公眾對(duì)中交集團(tuán)的品質(zhì)認(rèn)同,進(jìn)一步提升了品牌影響力和美譽(yù)度。

三、牢記使命責(zé)任 央企擔(dān)當(dāng)塑造品牌價(jià)值認(rèn)同

習(xí)近平總書記指出,國(guó)有企業(yè)是壯大國(guó)家綜合實(shí)力、保障人民共同利益的重要力量。作為共和國(guó)長(zhǎng)子,中央企業(yè)以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,在國(guó)家戰(zhàn)略、國(guó)防安全、國(guó)計(jì)民生等領(lǐng)域,自覺(jué)擔(dān)當(dāng),勇挑重?fù)?dān),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)。

品牌的核心價(jià)值是企業(yè)靈魂。中交集團(tuán)在開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全球市場(chǎng)勇立潮頭,秉持共生共榮、合作共贏的理念,時(shí)刻牢記央企使命,胸懷家國(guó)天下,把愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)作為最高精神追求,形成了具有獨(dú)特靈魂與魅力的中交品牌價(jià)值。

中交集團(tuán)將積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略作為重大使命和價(jià)值所在,明確“三者”定位——做政府及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展急所的責(zé)任分擔(dān)者、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度參與者、政府購(gòu)買公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者,積極參與“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

在“走出去”和建設(shè)“一帶一路”過(guò)程中,中交集團(tuán)堅(jiān)持硬實(shí)力與軟實(shí)力同步打造,業(yè)務(wù)市場(chǎng)與形象市場(chǎng)同步建設(shè),企業(yè)形象與中國(guó)形象同步傳播,塑造中國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)暮M馄放菩蜗蟆?/p>

中交集團(tuán)堅(jiān)持利他為先、舍得為上,既實(shí)現(xiàn)海陸空基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”,也以“親、誠(chéng)、惠、融”為指引,實(shí)現(xiàn)中外民心“軟聯(lián)通”,踐行共建共享理念,助力國(guó)家形象塑造。

中交集團(tuán)海外履責(zé)不僅關(guān)注扶危濟(jì)困,更注重“授人以漁”。近五年來(lái),公司在海外市場(chǎng)創(chuàng)造就業(yè)14萬(wàn)人次,大量普通勞工通過(guò)工程實(shí)踐成長(zhǎng)為產(chǎn)業(yè)工人。中交集團(tuán)一方面幫助所在國(guó)高校進(jìn)行專業(yè)建設(shè),一方面全額資助數(shù)百名當(dāng)?shù)貙W(xué)生到中國(guó)留學(xué),雙管齊下為所在國(guó)培養(yǎng)緊缺的高層次人才。

環(huán)境保護(hù)也是中交集團(tuán)海外履責(zé)的重要組成部分。為了在被譽(yù)為“世紀(jì)鐵路”的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路沿線保護(hù)動(dòng)物,我們根據(jù)動(dòng)物遷徙路線預(yù)留了14處高達(dá)7米的大型動(dòng)物通道,設(shè)置了100多個(gè)涵洞,無(wú)論是長(zhǎng)頸鹿、斑馬還是其他小型野生動(dòng)物都可以自由穿越。外交部長(zhǎng)王毅評(píng)價(jià)說(shuō):“長(zhǎng)頸鹿穿過(guò)可以不低頭、不彎腰,那是一幅多么美妙的人與自然和諧相處的景象。”

四、健全五大體系 統(tǒng)籌謀劃提升品牌整體實(shí)力

中交集團(tuán)“國(guó)有資本投資公司”改革試點(diǎn)方案即將落地,品牌工作要著眼未來(lái)、系統(tǒng)考慮、統(tǒng)籌謀劃,建立完善的品牌體系,整體提升品牌價(jià)值與品牌實(shí)力。

建立品牌管理工作體系。品牌建設(shè)既是一把手工程,也是全員工程。組建以公司領(lǐng)導(dǎo)為成員的品牌決策委員會(huì),成立品牌管理執(zhí)行委員會(huì),協(xié)同法律、財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略等相關(guān)部門各司其職,全面搭建品牌管理工作體系,形成領(lǐng)導(dǎo)重視、全員參與的工作氛圍,增強(qiáng)企業(yè)價(jià)值鏈上全體成員的品牌意識(shí),人人談品牌,人人抓品牌。

建立公司品牌管理架構(gòu)。“五商中交”戰(zhàn)略和“國(guó)有資本投資公司”改革試點(diǎn),給業(yè)務(wù)拓展帶來(lái)新的可能。建立完善的品牌管理架構(gòu),理清品牌關(guān)系,發(fā)揮品牌協(xié)同效應(yīng),在定位、內(nèi)涵、形象等方面充分體現(xiàn)公司多元業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)條件下各品牌的辯證統(tǒng)一關(guān)系,增強(qiáng)品牌合力。

深入挖潛建立品牌價(jià)值體系。好的品牌能為企業(yè)創(chuàng)造巨大的附加價(jià)值。建立品牌價(jià)值體系,通過(guò)品牌診斷、品牌升級(jí)、品牌重塑、品牌評(píng)估等手段,量化品牌管理和發(fā)展質(zhì)效,引導(dǎo)全員關(guān)注品牌、經(jīng)營(yíng)品牌,最大程度提升企業(yè)品牌價(jià)值,為企業(yè)發(fā)展作貢獻(xiàn)。

完善注冊(cè)建立品牌保護(hù)體系。在業(yè)務(wù)拓展的同時(shí),不能忽視對(duì)品牌的法律保護(hù)。完善商標(biāo)注冊(cè)體系,形成對(duì)既有核心品牌的保護(hù),同時(shí)對(duì)新興市場(chǎng)進(jìn)行品牌優(yōu)先導(dǎo)入,未雨綢繆應(yīng)對(duì)商標(biāo)侵權(quán)威脅,步步為營(yíng)筑牢公司品牌保護(hù)體系。

整合資源建立品牌傳播體系。面對(duì)日新月異的發(fā)展環(huán)境,品牌傳播要契合時(shí)代發(fā)展要求。整合自有媒體、社會(huì)媒體的力量,挖掘生動(dòng)的企業(yè)故事,同步做好國(guó)際、國(guó)內(nèi)傳播,充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),構(gòu)建立體化平臺(tái),在全球范圍內(nèi)傳播有思想、有格局、有擔(dān)當(dāng)、受人尊敬的企業(yè)形象,為品牌傳播提供持久的動(dòng)力和保障。

民族振興之際,品牌崛起之時(shí)。中國(guó)企業(yè)走向世界的過(guò)程中,優(yōu)秀品牌既是開(kāi)拓市場(chǎng)的先導(dǎo),也是市場(chǎng)培育的成果,品牌傳播力決定市場(chǎng)影響力,品牌話語(yǔ)權(quán)決定市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。中交集團(tuán)將繼續(xù)以品牌建設(shè)為重要抓手,推進(jìn)建成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。

【責(zé)任編輯:李瑛】

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